合慶200噸汽車(chē)衡(宣橋80T汽車(chē)衡)白鶴移動(dòng)汽車(chē)衡)菊?qǐng)@2T吊秤(曹路50T地磅(濰坊80噸汽車(chē)衡)江橋軌道衡)張堰120T吊秤維修故障解決方案:
軌道衡稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)正常,計(jì)量單上的秤臺(tái)值較大。(以五煉焦軌道衡為例)
故障現(xiàn)象:正常空秤臺(tái)值為6950,而打印出的計(jì)量單上的秤臺(tái)值為30761,從稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)看,未見(jiàn)異常。
分析處理:分析此類(lèi)故障應(yīng)從以下三個(gè)方面考慮:制表軟件、通道、計(jì)量員操作。由于該打印制表軟件已使用一段時(shí)間,可暫時(shí)排除此方面因素;從稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)及稱(chēng)重看未見(jiàn)異常,可暫時(shí)排除通道因素;從錄制的實(shí)時(shí)曲線,可以發(fā)現(xiàn)初始臺(tái)值為30000多,進(jìn)一步觀察曲線,分析認(rèn)為是計(jì)量員稱(chēng)重程序給晚了(秤臺(tái)上有車(chē))。
備注:通過(guò)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了上述觀點(diǎn)。
軌道衡稱(chēng)重正常,顯示正常、計(jì)量員操作正常,但打印不了計(jì)量數(shù)據(jù)。(以化工北排軌道衡為例)
故障現(xiàn)象:稱(chēng)重、顯示均正常,但打印不了計(jì)量數(shù)據(jù)(采用DOS操作系統(tǒng))。
分析處理:首先檢查打印機(jī)。打印機(jī)不自檢,故認(rèn)為打印機(jī)壞,換一臺(tái)好的打印機(jī)后,仍不聯(lián)機(jī)、不打印;
換一條打印信息線,仍不聯(lián)機(jī)、不打?。淮藭r(shí)可以認(rèn)為是計(jì)算機(jī)問(wèn)題(打印接口),更換計(jì)算機(jī)(用原硬盤(pán)),打印正常。
軌道衡秤臺(tái)值為零。(以三車(chē)間軌道衡為例)
故障現(xiàn)象:該秤秤臺(tái)值為零。
分析處理:各部位供電均正常,由接線盒處測(cè)傳感器激勵(lì)電壓正常,測(cè)傳感器輸出總信號(hào)為負(fù)值。逐一拆下傳感器輸出信號(hào)線、屏蔽線,查出一臺(tái)傳感器輸出信號(hào)為-1.7毫伏,且測(cè)試其屏蔽線與信號(hào)線電阻為1.9兆歐,再測(cè)試其它傳感器均正常。更換該傳感器,檢定該秤,故障排除。
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