林西動力滾筒稱(克什克騰旗地磅)克東稱重模塊)寧城軌道電子稱(赤峰隔爆電子稱(喀喇沁旗地磅)烏海醫(yī)用輪椅秤)東河防爆電子吊秤維修解決方案:
故障診斷案例
案例一
內(nèi)蒙古某公司安裝了靜態(tài)電子軌道衡,其基礎(chǔ)數(shù)據(jù)見表1。
參量 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
大稱量 100 t
大安全載荷 250 t
檢定分度值 20 kg
秤體結(jié)構(gòu) 碳鋼、3 段、箱型、搭接結(jié)構(gòu)
基礎(chǔ)形式 深基坑(1.8 m)
秤體總重 約15 000 kg
秤臺長度 13 m
準(zhǔn)確度等級 OIML Ⅲ
標(biāo)準(zhǔn)配置稱重儀表 VISHAY數(shù)字式稱重儀表
傳感器 VISHAY SCC 60 t/8 只
在計量時,車輛停穩(wěn)后,稱重儀表顯示數(shù)據(jù)緩慢,當(dāng)車輛*離開臺面后,儀表歸0慢,且有±40 kg 的跳動。
檢查上述軌道衡的機械結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)傳感器壓頭的槽過深,且個別傳感器有松動現(xiàn)象,導(dǎo)致傳感器靈敏度降低。
故障處理時,首先將傳感器與壓頭之間用2 mm厚的墊片調(diào)整,傳感器靈敏度得到改善,但過一段時間后,墊片發(fā)生錯位,幾乎被壓壞,只好重新加工合適尺寸的壓頭予以更換。更換壓頭后,用鉤扳手調(diào)整松動的傳感器。之后,擴(kuò)大檢查范圍,發(fā)現(xiàn)一端的稱量軌低于引軌較多,使稱量軌在車輛上臺面時經(jīng)常受到強烈沖擊碾壓,導(dǎo)致此端傳感器松動,這是傳感器松動的主要原因。為此,在此端傳感器下面加裝調(diào)整墊片,再次計量時,故障消除。
對于這種故障的診斷,首先,檢查計算機串口是否損壞。一是使用替換法,更換其他串口或使用鼠標(biāo)串口;二是使用串口測試軟件進(jìn)行測試。其次,檢查傳輸線是否有短路或斷路、與計算機連接部分焊點是否開焊;第三,檢查稱重儀表中有關(guān)波特率和串口端口號的參數(shù)選擇是否與計算機軟件中相應(yīng)的設(shè)置匹配;后,觀察稱重儀表串口通訊模塊是否有損壞跡象,如果損壞,更換新儀表。在更換新儀表時,應(yīng)注意保留原儀表的全部參數(shù)并移植入新儀表。
掃一掃 微信咨詢
©2024 上海香川電子衡器有限公司 版權(quán)所有 備案號:滬ICP備09098494號-32 技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) sitemap.xml 總訪問量:773797 管理登陸