二連浩特地磅 巴彥淖爾地磅 阿拉善地磅 錫林郭勒地磅 滿洲里地磅

SCS型全鋼臺(tái)面電子汽車衡是臺(tái)之衡電子衡器有限公司開發(fā)的新一代電子汽車衡，采用全鋼橋梁峰窩式（第四代拱形狀，見圖一）結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好，鋼性強(qiáng)。工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統(tǒng)計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。廣泛用于港口、工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、車間、倉(cāng)庫等場(chǎng)合的進(jìn)出物質(zhì)、庫存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計(jì)量。

二連浩特地磅 巴彥淖爾地磅 阿拉善地磅 錫林郭勒地磅 滿洲里地磅標(biāo)準(zhǔn)配置：

SCS型電子汽車衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、不銹鋼防水接線盒、稱重顯示儀表四大主件組成（見圖二），由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。

承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
    高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)，是汽車衡的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。

信號(hào)集成接線盒---無論是4只傳感器還是6只、8只以及更多傳感，其信號(hào)都需經(jīng)過接線盒集中，然后通過信號(hào)電纜傳輸?shù)椒Q重顯示儀表。接線盒還起到調(diào)節(jié)各角位偏差的作用。
    稱重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。

秤臺(tái)工藝

1、采用*的CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）、CAT（計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量）技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。

2、秤臺(tái)材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm（根據(jù)噸位大小和客戶需要配置）強(qiáng)度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長(zhǎng)。

3、主梁結(jié)構(gòu)：新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu)，大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差

4、焊接工藝：采用二氧化碳保護(hù)焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量

5、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問題。

呼和浩特地磅 赤峰地磅 鄂爾多斯地磅 烏蘭察布地磅性能優(yōu)點(diǎn):

全部模擬信號(hào)輸出    提高精度、穩(wěn)定性和抗干擾能力，傳輸距離達(dá)100m.

補(bǔ)償技術(shù)         性能更*

橋式結(jié)構(gòu)         過載能力強(qiáng)

無需專門工具      安裝維護(hù)方便

自診斷功能       故障排除迅速

偏載調(diào)整         保證優(yōu)秀的計(jì)量性能

惡劣環(huán)境防護(hù)       提高可靠性

全不銹鋼焊接密封   IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業(yè)環(huán)境更換傳感器不需重新標(biāo)定。

zui 大 安 全 過 載 :    150% FS 

2、稱重顯示器特性：

稱 量 累 計(jì) 數(shù)：    重量累計(jì)8位，累計(jì)次數(shù)值z(mì)ui大8位，50個(gè)分類累加

分 車 累 計(jì) 數(shù)：    按車號(hào)存貯車重或數(shù)字鍵入車重，可存貯1000組數(shù)據(jù)

代 碼 功 能：        50組代碼，可分別設(shè)定皮重、下限、欠量、超量、上限

自帶打印功能： 可打印時(shí)間、毛重、皮重、車號(hào)、貨號(hào)

基礎(chǔ)形式

（1） 無基坑： 

缺點(diǎn)： 秤體高出地面約45cm,占場(chǎng)地較多，汽車通過引坡上下磅稱重有阻力

優(yōu)點(diǎn): 施工費(fèi)用低度，基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護(hù)

（2）.有基坑：

 缺點(diǎn)：施工費(fèi)用大，要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水，不太利于維護(hù)

優(yōu)點(diǎn): 秤體與地面平齊，占用場(chǎng)地少，汽車上下磅方便。

專業(yè)地磅生產(chǎn)制造廠家

本公司電子地磅鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)的U形冷彎型鋼組焊，屬超高強(qiáng)度秤體，全部構(gòu)件制作工藝精良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。*實(shí)現(xiàn)了模塊化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，體系列標(biāo)準(zhǔn)尺寸有5m,6m,7m三種,可以根據(jù)稱量的大小,自由組合成各種規(guī)格、多種稱量的秤臺(tái).

標(biāo)準(zhǔn)配置：

SCS型分段式汽車衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。

承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)，是汽車衡的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。

稱重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。